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裝配東方紅拖拉機配件有奇招
  

俗話說,配件是機器的靈魂,沒有配件的機器,就是一個定時炸彈,隨時麵臨著癱瘓。那有了配件,如何裝配呢?一拖黑龍江介紹部分東方紅拖拉機配件的裝配技巧。

一、氣缸墊

有油孔的,必須使其與機體、缸蓋上的相應油道孔對準,以免造成缸蓋上的配氣機構因斷油引起摩擦。無油道孔且正反形狀都一樣的,以缸蓋的材質來確定:對於鋁合金缸蓋,氣缸蓋卷邊一麵應朝向缸體;對於鑄鐵缸蓋,氣缸蓋卷邊一麵應朝向缸蓋。

二、活塞和活塞環

頂部有向上箭頭等標記的活塞,應按標記規定的方向安裝;無標記的,則應將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側,以保證氣體均勻混合。裝配活塞環時,頂部有上、UP等標記的,應朝上;頂部無標記的扭曲環,其內圓切槽或倒角應朝下;鍍鉻環(外殼發亮)應裝在第一道活塞環槽內,各環開口應錯開120~180度,以保證其密封效果。

三、連杆和連杆蓋

東方紅臥式柴油機的連杆是采用45度剖分的,應將剖麵朝下,以改善連杆螺栓的受力情況。連杆蓋與連杆是配對加工的,裝配時應使配對的記號處於同一側,以保證連杆軸承的圓度、圓柱度符合規定要求。

一拖

四、主軸承蓋、軸瓦、襯套

主軸承蓋與機體軸承座均采用配對鏜削加工,應按配對記號對號入座,不得隨意互換或改變裝配方向,以免破壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套,應對準軸承座、襯套孔上相應的油道孔,以保證油路暢通。

五、傳動軸

兩端的傳動叉應在同一平麵內,以免造成傳動部件扭轉振動和損壞。傳動鏈條采用彈簧卡子的,應使其開口端方向與鏈條運動方向相反,以免在運動中受碰撞而脫落。

六、驅動輪

有向上箭頭標記的,應使其指向前進時輪胎的旋轉方向;無標記的,從機車後麵看驅動輪,其八字形或人字形花紋的******應朝上。

七、螺栓

若一頭為粗牙螺紋,另一頭為細牙螺紋,則應將粗牙螺紋端旋入機體;若螺栓的兩端為細牙,則應將較短的一端擰入機體,以保證能將缸蓋壓緊。